#АРКТИКА_70
Знаете ли вы, как назывался поезд, ходивший в советское время до железнодорожной станции Лая?
Правильно: «Снежинка». На первом снимке — председатель Совета ветеранов СПО «Арктика» Геннадий Подганин, который предоставил фото. «Снежинку» часто называли «поездом выходного дня». Отдых на берегах реки Лая с 1950-х годов был одним из излюбленных направлений для зимнего отдыха жителей Молотовска, а потом и Северодвинска. Рядом с железнодорожной станцией вплоть до конца 1990-х годов функционировало несколько площадок для занятий спортом, а на холмах устанавливали спуски и трамплины. Их часто называли в честь создателей той или иной спортивной базы.
Из Северодвинска поезд «Снежинка» отправлялся в сторону станции Лайская в 10 утра. Первой остановкой была Рикасиха, на которой высаживались дачники и поезд оставался наполовину пустой. В районе шестнадцатого километра железной дороги, с 1954 года строится горнолыжный трамплин. Идея его создания принадлежит Почётному гражданина Северодвинска Павлу Лапшинову, который принимал участие даже в чемпионате СССР по прыжкам с трамплина и зимней спартакиаде народов РСФСР, где занял почётное третье место.
Зимой, во время стоянки, отдыхающие внутри поезда могли погреться, отдохнуть или пообедать. Летом на поезде «Снежинка» горожане ездили отдыхать на природу, а осенью собирать грибы и ягоды. Горожане брали с собой детей, товарищей из Архангельска, а также выбирались на природу трудовыми коллективами. В семейных архивах и по сей день хранится немало снимков с зимнего отдыха в тех местах.
Незадолго до «перестройки» поезд «Снежинка» прекратил своё существование, но в памяти жителей Северодвинска остались тёплые воспоминания о том времени. Сегодня в тех местах уже нет трамплинов, а на Лаю добираются на автомобилях или проезжают мимо на поезде Северодвинск — Москва.
Фото из архива Геннадия Подганина и группы «Город тот дорог»
